新能源汽車高壓BSG

依托于高壓BSG的弱混合系統作為輔助動力省去了發動機原有的怠速狀態, 并配合熱電轉換系統, 提高了整車的燃油效率,從而可以在一定程度上減小內燃機的負荷, 達到降低尾氣排放和減小噪聲的目的, 實現節能環保。

 

系統優勢
完全符合汽車行業標準的產品, 包括電源模塊和分立式解決方案
門驅動集成隔離
由于導通損失非常低, 甚至在高開關頻率都高度高效的 3-相驅動
致力于( H)EV應用的范圍廣泛的16和32位微控制器解決方案
提供評估套件, 可縮短系統開發時間
 
 
系統框圖
 
 
 
 
 
主推型號
 
 
 
 
 
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